Publicaciones etiquetadas con: Euskadi

Pyrenees Atlantiques

Suzuki Van Van. Como cabras…

Cabo Higuer: el inicio de la transpirenaica si comienzas desde las orillas del Cantábrico. Un buen sitio para comenzar la jornada. El faro es pequeño, recoleto, humilde; pero la ruta que empiezan mis compañeros de ruta es grande, estupenda, emocionante; y en nuestras motos se convierte en aventura. En unos días estarán en la Playa de Cadaqués, después de haber pasado por tropecientos puertos de montaña, y haber salvado metros, metros y metros de desnivel…

Suzuki Van Van. Cabo Higuer (comienzo de la Transpirenaica)

Yo no puedo irme con ellos, no tengo tiempo (¡”mardito” tiempo!). Debería hacer caso al sabio: Tempus fugit!. Pero, aun con todo, puedo acompañarles una jornada motera alrededor del norte de Navarra y el sur del departamento francés de Pyrenees Atlantiques. Una vez bordeado el cauce del Bidasoa (frontera natural con Hendaya), nos adentramos a través del valle del mismo río hacia Navarra. Carreteras con aspecto cercano a caminos rurales asfaltados, nos hacen entrar en Francia, para de nuevo llegar a Zugarramurdi (Navarra). Desde allí disfrutamos del camino forestal que nos lleva hasta la zona de Bertiz, llegando finalmente al puerto de Otxondo. No se cuantas veces he rodado por aquí, y cada vez que paso me parece estar descubriendo una nueva carretera, vas cruzando de un valle a otro, y el panorama cambian según la hora del día o la estación del año.

Suzuki Van Van. Bajando Col de Izpegui

Nos acercamos a comer a una de las ventas del Col de Izpegui. Como están en la muga (frontera), no se si son navarras o francesas, más bien parecen una mezcla de ambas. Lo curioso es ver en la tienda de estas ventas, como un revoltijo heterogéneo e internacional de souvenirs, muñecas flamencas junto con txapelas negras y rojas, quesos franceses “delicatessen”, y piezas de alfarería de Talavera de la Reina…

Suzuki Van Van. Trafico en Col d´Haltza

Tras la comida, estuve tentado de bajarme hacia Pamplona, ya que veníamos de hacer unos 300 km la jornada anterior, y mañana había que currar. En algunas ocasiones cuando salgo de ruta, tengo la impresión de que el viaje ha terminado antes de tiempo, y mi cabeza hace que tenga como único objetivo el llegar a casa. Sin embargo, en esta ocasión pudieron más las ganas y como dice el sabio “un buen viajero no tiene planes fijos, ni tampoco la intención de llegar“, continuamos ruta. Si me hubiera vuelto a casa, me hubiera arrepentido de veras.

Suzuki Van Van. Col de Burdincurucheta

. Suzuki Van Van. Entre Burdincuricheta y Chalets d´Iraty

Disfrutamos de los puertos de montaña de la parte más al Sur de la región de Aquitania: aparte del ya mencionado Col d´Ispéguy (672 m), llegamos a Saint-Jean-Pied-de-Port, y desde allí, a traves de la D301 y la D19, llegar a Larrau pasando por el Col d´Haltza (782 m), Col de Burdincurucheta (1.135 m), Col de Heguinchouri (1.284 m), Col de Bagargui (1.327 m) y los Chalets d´Iraty. La bajada hacia Larrau (520 m) deja un desnivel de unos 1.000 metros en unos 5-6 km… Pero aun nos quedaba volver hacia Navarra, y las montañas son frontera. El Col de Erroymendy (1.362 m) y el Port de Larrau (1.573), nos devuelven ya a España.

Suzuki Van Van. Col de Erroymend

Suzuki Van Van. Port de Larrau

Toda una montaña rusa en apenas 100 km, en carreteritas bien asfaltadas, con sus pastos verdes, sus ganados vacunos y ovinos, su viento y su puesta de sol, bordeando el límite entre las nubes y la tierra. Y todo ello pilotando nuestras motos, ¿se puede pedir algo más? Desde luego si me hubiera largado a casa, me hubiera arrepentido…

Nos despedimos en Ochagabía, tomando una cerveza. Yo para Pamplona y los Pirenaicos hacia el este, hasta que no haya tierra, hasta llegar al mar. ¡”Mardito” tiempo!

Avistando los Pirineos de Navarra desde Port de Larrau

Anuncios
Categorías: Crónicas de rutas, Fotos, Rutas en moto, Viajar con 125 cc, Videos | Etiquetas: , , , , , , , , , , , , , , , , | 1 comentario

Leon VanVan Round. Etapa 5

Día 15 de agosto

Hoy solo haríamos 150 km aproximadamente; ¡menos mal!, porque el calor aprieta que no veas, y lo que iba a ser una media jornada en moto, se convertiría en jornada completa…

Así, el día se dividiría en dos partes diferenciadas: por un lado, bordear la costa de Bizkaia y por otro desde Zarautz, adentrarnos en Gipuzkoa (en lo más profundo de Gipuzkoa…)

Comenzamos el día haciendo varias paradas por la costa vizcaína, y sin desmerecer a todos los demás pueblos, sin duda el pueblo más guapo es Lekeitio (donde además hay un auténtico “Biker Bar”). Antes, en Elantxobe, podemos comprobar cómo se las gastan en Bizkaia. Como no hay sitio en el pueblo para que el bus dé la vuelta, pues construimos una plataforma para que éste lo haga; algo así como: “si Mahoma, etcétera…” (Lo podéis comprobar en el vídeo)

Imagen alojada por servimg.com

Imagen alojada por servimg.com

En la carretera de la costa, nos encontramos con decenas de moteros, que a pesar del calor, supongo que disfrutarían tanto como nosotros. De todas maneras, las motos con cilindrada más pequeña eran las nuestras, aunque como íbamos disfrazados “de romanos auténticos”, más de uno pensaría que montábamos unas 400 cc (o más)…

Imagen alojada por servimg.com

Imagen alojada por servimg.com

El recorrido se completaría por territorio guipuzcoano, recorriendo localidades tan pintorescas como Beizama, Matxinbenta, Mandubia o Gabiria: todo un territorio verde lleno de baserris (o caseríos). ¡Otra buena ruta motera!

Imagen alojada por servimg.com

Imagen alojada por servimg.com

Aquí tenéis un video resumen de la última jornada motera:

Finalmente llegamos a nuestra meta, completando alrededor de 1.500 km, en los cuales nuestras Van Van se han portado como unas auténticas campeonas. En esta etapa los pilotos consumieron más litros de bebida cada 100 km que las Suzukis.

Quién dijo:

“¿a dónde vas con una moto de 125?…”

“con ese “globo” trasero la moto no tira nada y consume que no veas…”

A lo cual yo le respondo:

“Lo importante es disfrutar la ruta”

“¿Para qué quieres ir a más de ochenta, si no ves lo que tienes alrededor?”

“Y, con mi RV 125 voy… ¡a donde me da la gana! (haciendo paraditas para tomarme un piscolabis)”

Imagen alojada por servimg.com

Categorías: Crónicas de rutas, Fotos, Rutas en moto, Viajar con 125 cc, Videos | Etiquetas: , , , , , , , , , , | Deja un comentario

Leon VanVan Round. Etapa 4

Día 14 de agosto

Tras la jornada agotadora de ayer por la carretera en obras de la costa, decidimos acercarnos a Suances por una buena carretera que une San Vicente de la Barquera y Torrelavega, pero después estaba decidido: iríamos por el interior.

Imagen alojada por servimg.com

En Torrelavega (Cantabria), de nuevo unos kilómetros por la autovía para coger la carretera N-634, que si no es por un paisano cántabro no la encontramos ni de coña… La verdad es que mereció la pena, porque pudimos observar unas bonitas vistas de Santander desde el Puerto de las Alisas.

Imagen alojada por servimg.com

Así mismo la carretera que pasa por Ramales de la Victoria (Cantabria) y se adentra en Bizkaia por Las Encartaciones es también muy guapa.

Imagen alojada por servimg.com

Imagen alojada por servimg.com

Recorremos esta parte de Bizkaia, para llegar al Puente Colgante de Portugalete, y evitamos así ahogarnos en el tráfico de Bilbao. Una vez en la carretera de la costa y con alguna paradita (Gorliz), podemos deleitarnos con las vistas de una carretera que está suspendida literalmente en los acantilados de San Juan de Gaztelugatxe. ¡Hasta pudimos ver una carrera ciclista pasar ante nuestras narices!

Imagen alojada por servimg.com

Imagen alojada por servimg.com

Vamos descendiendo cada vez más a nivel del mar y tras dejar Mundaka a un lado, llegamos a Gernika, donde, a pesar de que estaban en plenas fiestas, pudimos descansar, ya que lo necesitábamos más que nuestras VV, que no se habían inmutado, a pesar de los más de 1.200 km de ruta, y siguen consumiendo una media de 3 l/100 km…

A disfrutar con el vídeo:

Categorías: Crónicas de rutas, Fotos, Rutas en moto, Viajar con 125 cc, Videos | Etiquetas: , , , , , , , , , , , | 2 comentarios

Leon VanVan Round. Etapa 1

Salimos de Navarra sin más contratiempos que la niebla en el Puerto de Lizarraga, llegando a Estella con sol en el horizonte, deseosos de completar la primera etapa de unos 350 km (hasta Reinosa).

Ruteando todo en carreteras comarcales sacamos unas fotos en un enclave tan curioso como el de Salinas de Añana (Álava).

Imagen alojada por servimg.com

Seguimos por el Condado de Treviño, y paramos a “repostar” unos bocatas en La Puebla de Arganzón, para adentrarnos en la Provincia de Burgos curveando el Pantano de Sobrón. La primera parada importante fue en Frías, un pequeño pueblo medieval en Burgos. Disfrutamos de las vistas y su fotogenia, comiendo unos pinchos de morcilla de Burgos (lo siento olvidé de hacer fotos…).

Imagen alojada por servimg.com

Bordeamos Puentedey (Burgos), pero antes paramos a hacer unas fotos.
Imagen alojada por servimg.com

Nos quedaba poco para llegar al Pantano del Ebro, frontera entre Burgos y Cantabria, y pernoctar en Reinosa.
Imagen alojada por servimg.com

Las VV se han portado como unas campeonas, con una media de 3 litros cada 100 km y haciendo disfrutar a sus dueños en todo tipo de carreteras (incluidas las polvorientas…)

Os dejo un vídeo de la ruta de la primera Etapa:

Categorías: Crónicas de rutas, Fotos, Rutas en moto, Viajar con 125 cc, Videos | Etiquetas: , , , , , , , , , , , , | Deja un comentario

Un sitio web WordPress.com.